馬祖 轉型休閒觀光島

2009/07/07 經濟日報

拚觀光，行政院長劉兆玄今（7）日將率交通部、觀光局等政府相關部會首長，前往馬祖視察觀光旅遊相關設施，劉揆也將宣示打造馬祖成為國際休閒觀光島。

為推動離島觀光，劉揆上月已率行政院秘書長薛香川、交通部長毛治國、研考會主委江宜樺、觀光局長賴瑟珍等首長前往澎湖視察觀光遊遊、交通相關設施，並宣示澎湖未來發展將以「觀光為主，博弈為輔」。

今天劉揆再度率政府官員視察馬祖北海遊憩區、天后宮以及及八八坑道，將宣示打造馬祖成為國際休閒觀光島。

劉揆也將宣布年底完成北竿機場飛航設施改善工程，研擬南竿機場改善方案，以提升飛航可靠度；興建福澳港增設浮動碼頭工程，購建新台馬輪，並儘速協商目前土地權屬問題，加速軍方釋出具觀光價值土地等。

另外，根據行政院核定的「金馬中長期經濟發展規劃方案」，將儘速興建金門大橋，即連接金門本島與烈嶼，又稱金烈大橋，長度約為5公里，興建經費約40餘億元。

至於去年8月馬英九總統視察金門，主持「金門全方建設座談會」時，指示納入金馬整體發展評估的金嶝大橋（金廈大橋北線），現階段暫不興建。

經建會認為，金嶝大橋連接金門本島與大嶝島（廈門），全長約8.6公里，目前金門本身優勢尚不夠明顯，整體發展遜於廈門，金廈大橋的興建是否會造成金門資金、人才外流至廈門，值得注意。

為了避免金門在金廈生活圈被邊陲化，並讓金門參與廈門地區經濟的擴張，經建會主張金廈大橋的興建，應待金門基礎建設完備、產業發展成熟，競爭力和廈門相當時，才是較佳時機。