台北雙子星開發案 外資興趣濃

經濟日報╱記者楊文琪／台北報導2012.10.26 05:23 am 預估投資金額高達630億元的台北車站特定區C1/D1雙子星大樓聯合開發案，28日將進行評選審查會議，據了解，入圍的3家投資團隊中有2家廠商尋找外商合作，主管機關台北捷運局認為這次選出得標廠商的機會很高。 台北車站特定區C1/D1雙子星大樓聯合開發案自2007年起對外招標，但因為投資金額太高、原物料大漲及外在景氣不佳等影響，至今已流標5次。 據了解，此次3家入圍最後評選審查會議的業者，包括幸福人壽（合作業者台開公司）、中華工程和太極雙星3家，其中太極雙星為C1D1私地主結合日商參與投標的團隊，中工也傳出與外商合作，僅幸福人壽由其單獨參與投標。 相關官員表示，此案估算含營運準備金總投資金額高達630億元，不過，投資業者可自行估算投資額，由於此案為近年來台北市罕見的大型投資開發案，因此，審標重點將會放在投資者的財務及開發營運能力。 官員說，此案為各界關注的案件，所以整個審標過程都非常謹慎，當天審查會將請投標業者進行簡報，然後由審查委員提問，預估審查時間會長達十個小時，審查結束會對外說明，理論上要選出一組，但也不排除任何可能，官員強調「並沒有不得不決標的壓力」。 捷運局指出，C1、D1的基地範圍為1萬285坪，開挖面積約7,797坪，C1及D1街廓車站上方各規劃興建56層大樓（樓高約243公尺）及76層大樓（樓高約322公尺）。 大樓的功能將以商場、辦公室及國際商務旅館為主要用途，未來投資人依其所提開發計畫辦理後續的建築設計及申請建照作業，並配合C1D1大樓與捷運共構工程完工點交時程進場施工，預估C1D1完工時程分別為民國105年及106年。 捷運局指出，台北車站特定區C1/D1大樓與台北車站共構工程，不僅是六鐵一客運（高鐵、台鐵、三條市區捷運線、機場捷運、國道客運）匯聚的交通樞紐，而 且與國際航線接軌，出境旅客可直接在機場捷運線台北車站預辦登機及托運行李，是繼香港、吉隆坡之後，全世界捷運站中兼具延伸國際機場服務功能的第3個城市 及地區，完工後將成為具國家門戶首都意象的重要地標。